Hoppa över till innehåll

Suzuki DF 9.9 BS EFI Utombordsmotor Kort Rigg

av Suzuki
SKU DF9.9BS
Deal Deal
Ordinarie pris 35 400 kr
Ordinarie pris 35 400 kr - Ordinarie pris 35 400 kr
Ordinarie pris 35 400 kr
Nuvarande pris 28 990 kr
28 990 kr - 28 990 kr
Nuvarande pris 28 990 kr

Lägsta priset de senaste 30 dagarna:

Suzuki DF9.9BS är en banbrytande utombordsmotor som introducerade bränsleinsprutning i denna storlek på marknaden.

Motorn är utrustad med ett avancerat EFI-system som ger snabbare starter, smidigare gång och högre acceleration i alla förhållanden – helt utan behov av batteri (batteri används endast på elstartade modeller).

Systemet innehåller högtrycksbränslepump, spjällhus, bränslekylare, ångseparator och bränsleinjektor, som alla är nedskalade versioner av komponenter från Suzukis större motorer, vilket gör att motorn är både kompakt och lätt.

Mer information

Suzuki var också först med att använda multi-point sekventiell elektronisk bränsleinsprutning i fyrtaktsutombordare. Det betyder att motorn levererar bränsle optimalt till varje cylinder, vilket ger jämn acceleration, snabbare starter och bättre körkänsla.

För båtägare som vill spara på bränslet har DF9.9BS Lean Burn Fuel Control-teknologi, som automatiskt anpassar bränsle/luft-blandningen efter driftförhållanden. Resultatet blir lägre bränsleförbrukning både vid låg fart och i marschfart, vilket gör motorn både ekonomisk och miljövänlig.

Till motorn medföljer en 12-liters bränsletank med slang, manuell start med rorkult och en manual. Motorn är enkel att hantera med rorkult, har manuell trim och tilt, samt växellägen för fram, neutral och back. Suzuki DF9.9BS har borrning och slag på 60,4 x 57 mm, maxeffekt på 7,3 kW och rekommenderat fullgasvarvtal på 4700–5700 rpm.

Den är utrustad med digital CDI-tändsystem, gummiupphängning och en generator på 12V 6A (likriktare som tillval). Utväxlingen är 2.08:1 och avgaserna leds genom propellern, där rekommenderad propellerstorlek är 7"–12". Oljevolymen är 1 liter och choke finns både som elektrisk och manuell funktion.

Suzuki DF9.9BS är alltså en kompakt, lätt och avancerad motor som kombinerar innovativ teknik med enkel hantering, hög prestanda och bränsleeffektivitet – perfekt för alla båtägare som vill ha pålitlig och modern utombordsmotor.

Miljömärkning och utsläpp

  • Euro 1 Emissions Standards (EU-direktiv 2003/44/EC) – uppfyller EU:s krav på avgas- och bullernivåer.

  • CARB 2004 & 2008 – uppfyller Kaliforniens utsläppsstandarder med 20–65% lägre utsläpp än EPA 2006-standard.

Villkor för garanti vid e-handel

Suzukis utombordare omfattas av fabriksgaranti i 7 år när motorn ägs av privatperson och används för fritidsbruk. För yrkesbruk gäller 2 år.

För att garantitiden ska gälla måste kunden göra följande innan motorn tas i bruk:

  1. Fyll motorolja i korrekt mängd.

  2. Kontrollera vid uppstart att motorns kylning fungerar som den ska.

Instruktioner för korrekt påfyllning och uppstart samt rekommenderad motorolja medföljer alltid med motorn.

Garanti & service

  • Första service efter 20 driftstimmar eller under första säsongen.

  • Därefter service var 100:e driftstimme eller årligen.

  • Auktoriserad Suzuki-verkstad rekommenderas för att garantin ska gälla.

  • Att äga en Suzuki med 7 års garanti innebär tillgång till servicemeddelanden, åtgärder och information som säkerställer bekymmersfritt ägande.

Rigglängd

Rätt rigglängd är avgörande för att propeller och vattenpump ska fungera optimalt:

  • Kort rigg: akterspegel upp till 416 mm

  • Lång rigg: 416–521 mm

  • Extra lång: 521–556 mm

  • Ultra lång: 556–622 mm

Tips: På moderna båtar kan motorn hissas upp till 30 mm för maximal prestanda. Följ alltid båtens tillverkares rekommendationer.

Specifikationer

  • Borrning x slag: 60,4 x 57 mm
  • Maxeffekt: 7,3 kW
  • Rek. fullgasvarvtal: 4700–5700 rpm
  • Manövrering: Rorkult
  • Choke: Elektrisk och manuell
  • Oljevolym: 1 L
  • Bränsletank: 12 L
  • Tändsystem: Digital CDI
  • Generator: 12V, 6A (likriktare tillval)
  • Upphängning: Gummiupphängning
  • Trim/tilt: Manuell
  • Utväxling: 2.08:1
  • Växellägen: F–N–R
  • Avgasje: Genom propeller
  • Rek. propeller: 7"–12"